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예스온 "2021년 제 6차 지하철 역사 바닥난방 프로젝트" 〈26 of 27〉 _ 부산 해운대 장산역

방구들 2022. 8. 3. 20:30

안녕하세요? 건식온수바닥난방 전문기업 예스온입니다.

2021년  5월부터 서울, 부산,대구의 지하철 역사내 [건식난방 + 전기보일러]설치 공사를 시작하여

27차 역사내  휴게실,통신,신호 분소등과 침실,탈의실,대기실등에 예스온 건식 '방구들'난방을 설치하고

난방 전용 또는  온수겸용 전기보일러를 설치했습니다.

예스온 "2021년 제 6차 지하철 역사 바닥난방 프로젝트" 〈26 of 27〉

- 부산 해운대 장산역-

부산 광역시 지하철 공사는 이 장산역 시공으로 끝이 났습니다.

 

대부분 유사한 작은면적의 여러방으로 이루어진 현장은 미장몰탈로 수평을 잡아두었습니다.

 
 
예스온 명품 온수패널을 전 바닥에 배치합니다.

XPS소재 폼보드에 엠보싱 알루미늄호일를 부착하여 열전도율은 높이고 내화성도 높였습니다.

 

부산지하철에는 각방온도조절시스템이 적용되었으며 각 실과 거실이 구분하여

각각 온도조절기가 설치됨으로서 면적이 작은 각실별로 구분하여 난방코일(엑셀파이프)을 돌리다보니

상당히 복잡하고 일이 번거롭고 진행되었습니다.

 

 

엑셀코일경로를 확보하기 위해 분배기(보일러)가 설치 될 곳으로 가까운 곳의 벽체는 천공하고

거리가 있는 방에서는 홀부분을 지나도록 난방코일을 돌리게 됩니다.

 

문지방 아래로 혹은 벽을 넘어서~

난방코일은 어쨓든 갔다가 와야 합니다.

어디서 보일러 또는 분배기 있는 곳에서 출발(공급)해서 다시 출발 한곳으로 돌아 와야(환수) 보일러가 온수를 생성하면 순환을 시키게 되는 것입니다. 이것을 1난방, 1구라 합니다.

 
 
 
난방배관 굵기(내경기준) 와 소재가 중요한 이유 아시죠?

KS사이즈는 내경 12mm와 15mm

검증된 소재는 PE. 와 PE-RT입니다.

각각 분리된 현장으로 각방 제어용 온수분배기에 엑셀배관을 연결합니다.

온수분배기 사양또한 12A용 으로 난방코일 1구는 공급과 환수 분배기 상하 연결시 까지

어떤 XL 연결부속도 사용하지 않습니다.

 

부산광역시 지하철에만 적용된 별도 공정 온수패널위 아연도금강판 0.6mm 깔고 온돌보드 6mm 접착공정

 
 
 

마루를 장판으로 시공시에만 부착하는 온돌보드간 테이프 부착공정

그리니 본 현장은 말 그대로 현장이 지하철역사임으로 공사자재를 지하로 이동하는데 일반적인 지하철 승차하는

지역이 아니라서 길고 먼 곳까지 자재를 이동해야 하고 게다가 열전도강판까지 한공정을 더 추가해야하고

테이프도 부쳐야하고 ~

 
 
 

25T온수패널 +0.6열전도강판+6T온돌보드 (예스온 B접착식 공법)

시공면적 : 41평

2021년 11월 14~15일

하지만 2021년 5월의 푸른 날부터 장산역 공사 완료일인 2021년 11월 15일까지 땀 흘리며 일한 행복한 날이었습니다.

대부분 1,2호선 부산 광역시 지하철내 공사를 하였으며 예스온이 또한번의

엄청난 프로젝트를 완료 하였습니다.

이제 2021년 제 6차 지하철 역사 건식난방 공사 프로젝트 마지막 종착역만 남았습니다.

The next stop is 서울 MI-A역입니다.

감사합니다.

예스온 부울경점 051-506-9204 구들공사

예스온 전국대표전화 1533-0492 공사구들